2 / 4
Position #11 September 2015
En hamn påverkar miljön i stort och i
dess omedelbara närområde. Dessa
frågor kräver både medvetenhet och
framsynthet. Ulf Bäckman, Trafikchef på
Oxelösunds Hamn arbetar även med
hamnens miljöfrågor.
Proaktivt
och miljö-
medvetet
Som Trafikchef ansvarar Ulf Bäckman för all navigatorisk rörel-
se i Oxelösunds Hamn. Det innefattar allt från var bojar läggs,
till att samla in och vidarebefordra uppgifter om fartyg och hur
de rör sig till och från hamnen.
– Min roll är till största delen samordnande. En av mina
uppgifter är att ha en bra kontakt med allt från fartyg till de
myndigheter som övervakar hamnen och samordna det med
hamnens produktion. Det är inte bara gods som ska passera
smidigt genom Oxelösunds Hamn, utan även information,
berättar Ulf.
Ulf har också huvudansvaret för hamnens miljöfrågor, ett
område som är viktigt och har hög prioritet. Här har varje
produktionsenhet ett delegerat miljöansvar som Ulf samord-
nar i sin roll. Att se till att hamnens miljöpåverkan hålls inom
gränsvärden och standarder är ett ständigt pågående arbete.
– Vi är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Det ger oss en grund
i vårt miljöarbete. Vi vet att vi alltid kan bli bättre, bland annat
genom kontroller och effektivisering av processer. Vi testar
våra dagvattenutsläpp två gånger om året. Vårt läckvatten, det
vill säga grundvatten från våra oljebergrum, testar vi varannan
vecka. Vi mäter luftkvalitet kontinuerligt, och vår bullernivå
ligger under gränsvärdet 55dBA dagtid och 45 dBA nattetid.
Ett normalt samtal ligger mellan 50-60 dBA, berättar Ulf.
Stort eget ansvar
I en hamns miljöarbete finns en mängd riktvärden att förhålla
sig till. På andra områden saknas sådana, och då är det viktigt
att hamnen arbetar proaktivt och ansvarsfullt.
– Det finns inga direkta gränsvärden för damning. Ändå ser vi
det som vårt ansvar att minimera detta. Det gör vi bland annat
genom städning och bevattning. Olika material behandlas
efter sina egenskaper. Kolhögar beläggs med ett cellulosa-
skikt som binder damm till ytan. Malmpellets bevattnas redan
i lastningshamnen och i hela hanteringskedjan i Oxelösund.
Vi vill också ha en bra relation till närområdet och kommun-
invånarna i Oxelösund. Därför har vi möten med närboende
två gånger om året, där vi tillsammans diskuterar miljöfrågor.
Vi vet att människor vill kunna göra sig hörda och vi för gärna
den dialogen framåt, avslutar Ulf.
Ulf Bäckman, Trafikchef
Foto Bobo Lindblad